这个基于Jag的Aston Martin Vanquish副本还算不错

福特曾经拥有美洲虎(Jaguar)和阿斯顿马丁(Aston Martin),而这个复制品暗示了如果总理汽车集团采用林肯和水星上公然的重新标记,将会发生什么。

如您所见,由于采用了新的保险杠和通风的前挡泥板,因此外部已经完全翻新。该模型还配备了新的照明装置,通风橱和真正的阿斯顿马丁轮毂。其他变化包括与Vanquish呼应的后端。

该复制品看起来不错,但是有一些明显的迹象表明这不是真正的阿斯顿马丁。首先,该公司从未取得过该年份的Vanquish Volante。还有一些小细节,但卖家指出他们确实有大灯罩,以使其看起来更真实。

当然,最大的赠品是在内部,因为机舱似乎没有受到任何影响。如您所见,这里有一个熟悉的Jaguar驾驶舱,带有皮革座椅,木质饰板和J门变速杆。虽然有些磨损,但比Vanquish所用的阿斯顿内饰要时尚一些。

这辆车有43,750英里(70,409公里),现在以19,990美元的价格出售。考虑到车上的工作量,这可能还不错,但真正的Vanquish轿跑车可以50,000美元左右的价格购买。

无论如何,卖方说这辆车发生事故时,车上有43,700英里(70,328公里)。这是他们购买捷豹并开始Vanquish项目的时候。

卖方说,构建大约完成了95%,但仍然存在一些小问题,包括有缺陷的电源软顶和需要调节的后备箱闩锁。尽管存在这些问题和其他问题,该模型仍能“完美地运行,驱动,移动和操纵”,并且注定是“某人真正的颠覆者”。

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第一局赢的如此轻松,DRX在第二局就有些娱乐的意思了,无论是中单奎因还是下路的韦鲁斯,都不是版本强势英雄,但是在巨大的实力差距面前,DRX还是牢牢地掌握了游戏的主动权,chovy的发挥一如既往的亮眼,这一局他主动换到上路,掏出了一手剑姬,不仅把对手的刀妹打到没脾气,还在面临gank的时候冷静反杀,以一敌多。最终DRX仅用时19分37秒,就以27:3的巨大人头比,晋级到下一轮。而他们的对手,正是横扫JAG的SPG。

虽然说JAG在上个赛季的LCK联赛中表现并不是很好,但是凭借着顶级联赛队伍的身份,观众和解说显然都更看好他们能取胜,名不见经传的SPG战队在第一局的BP中,果断抢下版本强势AD女枪,配合悠米的加速和消耗,在对线期就让JAG的韦鲁斯非常难受。而在中期的团战上,也是SPG的瑞兹占据了上风,配合发育成型的船长,JAG的前排根本撑不住成吨的伤害倾泻,最终兵败如山倒,率先告负。丢掉了第一盘后,SPG也是越打越自信,最终他们趁热打铁,完成了一波以下克上,成功和DRX会师八强赛。

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jag是什么意思

“这人真没素质”,“这小孩的综合素质非常高”……诸如此类,我们发现“素质”这一次在不同的场合都会出现,但是要翻译好这个单词,可不是一个简单的“quality”能概括。

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前jag设计老板重新设计阿斯顿·马丁Vanquish

瑞士工业装备AF赛车的R-Reforged arm已经成为一辆受人尊敬的阿斯顿马丁调谐器,它计划建造25辆由新卡勒姆咨询公司设计的价值百万美元的阿斯顿马丁Vanquish 25车型。

卡勒姆说:“我一直觉得最初的胜利者应该再来一次。”“我们卡勒姆给了败北者这样的机会。”

这两款车都得到了阿斯顿马丁的全力支持,阿斯顿马丁自己的设计总监马雷克赖赫曼(Marek Reichman)坚称,阿斯顿马丁对这一结果非常满意。

“阿斯顿马丁拉贡达对伊恩时代的汽车非常自豪,它们是我们传承和发展的重要组成部分。”

这款车本质上是卡勒姆原来的Vanquish设计的翻版,在视觉效果和一些关键的工程功能(和弱点)方面进行了升级,包括转向和刹车。